掉头需要过斑马线吗

汽车掉头要越过斑马线.在路口,机动车不可以在人行横道上掉头.在无虚线的允许掉头的路口掉头处需要越过斑马线.规定在汽车掉头过斑马线是为了更好的保护在斑马线上行人安全,即使没有行人的情况下,也不能随意的在斑马线上掉头行驶,斑马线属于禁止性行驶标线.因此,在十字路口掉头,必须越过斑马线才可以.如果在斑马线上掉头,将被处以驾驶证扣3分.罚款200元的处罚.<道路交通安全法>第四十七条:机动车行经人行横道时,应当减速行驶:遇行人正在通过人行横道,应当停车让行.机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道

<中华人民共和国道路交通安全法>第四十九条的规定,在路口,机动车不能在人行横道上掉头.在无虚线的允许掉头的路口掉头处需要越过斑马线. 首先如果斑马线前面有调头标志,并且你汽车的左边是虚线,那么你可以直接掉头,不受信号灯约束.而如果道路中间有实物隔离栏,不能直接掉头的话,那么这个时候你一定要越过斑马线之后才能掉头.

<中华人民共和国道路交通安全法>第四十九条的规定,在路口,机动车不能在人行横道上掉头.在无虚线的允许掉头的路口掉头处需要越过斑马线. 十字路口调头分二中情况,一是右转调头,可以直接转,不管红绿灯,但是也有特殊的路口,根据提示过.到前方路口调头.再就是左转调头,一种情况是走左侧车道,不过斑马线根据提示左转调头.另一种情况是直行压斑马线到前方找路口调头.

在路口,机动车不能在人行横道上掉头,在无虚线的允许掉头的路口掉头处需要越过斑马线. 斑马线一般是由多条相互平行的白实线组成,好似斑马身上的线条,所以称作"斑马线".斑马线作用是能引导行人安全地过马路.出现在20世纪50年代初期.

<中华人民共和国道路交通安全法>第四十九条规定:在路口,机动车不能在人行横道上掉头.在无虚线的允许掉头的路口掉头处需要越过斑马线. 过线的时候红灯还是绿灯或者黄灯均可,红灯时过线后轮是否过线,过线就算,不过线就不算. 要越过斑马线才能掉头,但有些路段除了斑马线处没双黄线外,其余都是双黄线,但又有允许调头的标志.

不一定要越过,一般来说机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时掉头,有时会越过斑马线. 1.有掉头灯的路口:无论什么样的路口,如果有专门的掉头指示灯或地面标线,一律按照指示灯和地面标线的 指示行驶,一般在最左侧,当然也有稍显奇葩将标识设置在右侧的. 2.无掉头灯有左转灯的路口:只要没有禁止掉头标识或单独掉头指示灯的情况下,机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时掉头.一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线,车辆可在此区域进行掉头.

按照交通法规来说,在十字路口掉头,必须越过斑马线才可以.如果在斑马线上掉头,将被处以驾驶证扣3分.罚款200元的处罚. 设计这一条规定的初衷是保护斑马线上的行人,但事实上却对行车安全造成了很大的困扰.如果汽车越过斑马线再掉头,会给其它同向行驶的车辆造成很大的困扰,甚至误解你的驾驶意图而导致发生交通事故.

车辆掉头时需要过了斑马线才可以.<中华人民共和国道路交通安全法>第四十九条的规定,在路口,机动车不能在人行横道上掉头.在无虚线的允许掉头的路口掉头处需要越过斑马线. 如果出了隔离带就是斑马线,那这儿应该是不能掉头的. 如果没有专门的掉头路口,掉头有几个原则:没有禁止掉头的标志.不能压人行横道或者双黄线.左转绿灯.

路口掉头不可以压斑马线,虽然有很多不同的情况,但是大多都是越过斑马线而不能压斑马线.城市街道人行横道上的一条条白线,又叫斑马线.它能引导行人安全地过马路.斑马线源于古罗马时代的跳石.早在古罗马时期的庞培城的一些街道上,车马与行人交叉行驶,经常使市内交通堵塞,还不断发生事故.为此,人们便将人行道与马车道分开.并把人行道加高,还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头即跳石,作为指示行人过街的标志.