停车挂p挡了还要按电子手刹吗

一般平坦的路面停车时,应该挂一挡.上坡停车挂前进挡:下坡停车挂倒挡.启动的时候,先踩下离合器,换至空挡,汽车发动后,再换启动挡.先不用减挡,先踩刹车控制车速,等慢下来再离合器踩到底,需调整位置用1挡加半联动. 挂挡禁忌: 1.换挡低头看变速杆.长时度间用低速挡行驶.一般地说,高速挡比低速挡省油.因此起步后应及时升挡: 2.换挡时离合器踏不到底,造成齿轮损坏.此外,不使用离合器时脚不宜放在离合器上,造成分离轴承过度磨损: 3.换挡时方向跑偏.当一次换不进挡位时硬推硬拉.变速杆至空挡时来回摇晃.容易

一般平坦的路面停车时,应该挂一挡.上坡停车挂前进挡:下坡停车挂倒挡.启动的时候,先踩下离合器,换至空挡,车子发动后,再换启动挡.短时间停车(比如等红绿灯)那就是空挡,如果你停车走人,那肯定是停车挡,否则你钥匙都拔不下来.

自动挡停车挂n档正确,但是挂N档只适合短时间停车,长时间停车应挂P档.一般情况下厂家推荐的用法是:直接P挡,拉手刹,熄火走人.所有自动挡车型都支持P档熄火和拔钥匙,除了部分自动挡车型在N挡时无法拔出钥匙.

自动挡车停车挂P档.正确的做法:车进入停车位置后,踩住刹车挂N档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再挂P档然后拔钥匙.踩脚刹将车停住;将档位从D挡拉到N档;拉紧手刹,熄火;松开脚刹,但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下,能完全停稳)踩下脚刹,将档位从N挡拉到P档;松开脚刹旋回钥匙,关闭电源,拔出钥匙.

建议停车等待时间大于40秒,推N挡拉手刹就可以,而小于40秒的话直接踩在D上就行,如果时间长就挂P挡. 自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板.当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进.当操纵手柄放入前进档,松开制动踏板,随着加油和发动机转速的提高,传递的扭矩增大,推动汽车前进. 如果开手动挡汽车水平高的驾驶者与开自动挡汽车来比,同样的行驶条件下,自动档汽车一般费油约6-10%,自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车,每百公里大概高

丰田混动汽车在停车时挂N挡.丰田混动车型的停车方式也比较独特,在停车时需要先挂入N挡,然后再按下P键即可完成驻车.而独立出来的P键,基本就相当于电子手刹了. 需要注意,丰田混动汽车在停车按照正常的停车步骤来停,如果遇到一些恶劣天气,或者一些特别拥挤的街道等等,在停车的时候就要特别谨慎和小心,安全第一,停车慢一点,要注意安全.

手动挡车型要挂入空挡拉紧手刹,有些老司机也会挂入1挡拉紧手刹,这样可以防止溜车.自动挡车型需要先拉紧手刹再挂入p挡,也可以先挂入p挡再拉紧手刹. 自动挡车型上有p挡和n挡,这两个挡位都能在停车时使用,很多车友搞不清楚这两个挡位之间有什么区别. p挡与n挡之间的区别是p挡有锁止机构,n挡没有锁止机构. 挂入p挡后,锁止机构会锁止变速箱的齿轮,这样就等于间接锁止了车轮,此时不拉手刹车子也是无法走动的. n挡没有锁止机构,挂入n挡后不拉手刹车子会出现溜车现象. p挡是在停车熄火时使用的,n挡是短时间停

手动挡车型长时间停车,挂n挡拉手刹.自动挡车型长时间停车,挂p挡拉手刹. 手动挡车型很好理解,停车就挂n挡.但是自动挡车型不仅有n挡还有p挡.其实这两个挡位有一个最本质的区别,那就是p挡比n挡多了一个锁止机构. 在挂入p挡时,锁止机构会锁止变速箱齿轮,这就相当于间接锁止了车轮,这样车子不拉手刹也是走不动的.所以长时间停车时需要挂p挡. 在使用p挡时需要注意,尽量不要在地势不平的地方或坡道上停车.如果必须要在地势不平的地方或坡道停车,应该先拉紧手刹再挂入p挡.在地势不平的地方或坡道停车,会对p挡的

自动挡车型在等红灯时,如果时间较短,可以停留在"D"挡上不用摘挡,只需要踩住刹车就可以.如果时间较长,可以挂到"N"挡上,踩住刹车.如果在坡道上,可以挂"P"挡,踩住刹车. 关于自动挡: 自动挡就是不用驾驶者去手动换挡,而是车辆电脑根据道路和汽车情况,自动帮你实现换挡.一般自动挡汽车上的挡位共有5个位置,排列顺序为:P.R.N.D.S."P"为停车挡."R"为倒车档."N"为空挡.&qu